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       5月8日，上海市最大“兩舊一村”改造項(xiàng)目——楊浦區(qū)鳳南一村舊住房更新（拆除重建）項(xiàng)目地鐵保護(hù)區(qū)大底板澆筑圓滿(mǎn)完成！這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的突破，不僅為后續(xù)主體結(jié)構(gòu)施工奠定基礎(chǔ)，更以“毫米級(jí)精度”的匠心工藝，為緊鄰地鐵8號(hào)線（最近僅10米）的極限施工空間筑牢安全屏障。

攻堅(jiān)紀(jì)實(shí)

三重挑戰(zhàn)下的技術(shù)創(chuàng)新

       面對(duì)軟弱夾層地質(zhì)導(dǎo)致基坑變形風(fēng)險(xiǎn)、地鐵隧道變形限值及超窄作業(yè)面三重難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)首創(chuàng)“微擾動(dòng)”施工體系實(shí)現(xiàn)三大突破：

       優(yōu)化工序銜接，關(guān)鍵工期壓縮30%（39天→30天），日均施工效能提升25%。

       快速形成第二道支撐并提升混凝土強(qiáng)度等級(jí)，結(jié)合伺服系統(tǒng)實(shí)時(shí)附加支撐軸力，確保變形精準(zhǔn)可控。

       運(yùn)用數(shù)字化BIM技術(shù)，對(duì)基坑變形、結(jié)構(gòu)應(yīng)力等參數(shù)進(jìn)行毫米級(jí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，為安全施工裝上“智慧大腦”。

       項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以“白+黑”連軸攻堅(jiān)，在確保地鐵隧道“零預(yù)警”的前提下，刷新了超窄空間施工效率的行業(yè)紀(jì)錄，為后續(xù)主體封頂贏得寶貴窗口期。這一成果不僅初步達(dá)成了“打造舊改工程與城市安全協(xié)同發(fā)展的示范標(biāo)桿”的目標(biāo)，更探索了“城市更新+安全運(yùn)維”雙輪驅(qū)動(dòng)的實(shí)踐模式。

       項(xiàng)目不僅承載著2000余戶(hù)居民的安居夢(mèng)想，也為超大城區(qū)復(fù)雜工況更新提供可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)。未來(lái)將以更高安全系數(shù)、更優(yōu)功能配套、更強(qiáng)智慧能級(jí)煥新亮相。