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       近日，同濟(jì)科技旗下上海同濟(jì)檢測(cè)技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱：同濟(jì)檢測(cè)）成功中標(biāo)新建上海至南京至合肥高速鐵路上海寶山站站房及相關(guān)工程第三方檢測(cè)BSZFJC-4標(biāo)段。

       滬渝蓉高速鐵路上海至合肥段線路全長(zhǎng)554.6公里，是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之沿江通道的骨干線路、沿海及京滬輔助通道的重要組成部分。

       高鐵上海寶山站，設(shè)計(jì)規(guī)模8臺(tái)18線，是中國(guó)第二座采用雙層車場(chǎng)布置的車站。建成后，將實(shí)現(xiàn)滬蘇通鐵路、北沿江高鐵、滬乍杭鐵路等多條干線互聯(lián)互通，預(yù)計(jì)年旅客發(fā)送量超5400萬人次，成為輻射長(zhǎng)三角、服務(wù)全國(guó)的綜合交通樞紐。

       此次中標(biāo)是同濟(jì)科技·同濟(jì)檢測(cè)深耕鐵路市場(chǎng)的又一重大成果。未來，同濟(jì)檢測(cè)將憑借豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)與行業(yè)積累，以匠心護(hù)航長(zhǎng)三角“鋼鐵動(dòng)脈”，鑄就上海鐵路樞紐新標(biāo)桿。